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隧道属于封闭狭长的特殊交通空间,和普通道路照明相比,隧道照明的核心属性完全不同。由于隧道内外存在天然的亮度差,车辆进出隧道时人眼会产生视觉适应过程,如果照明设计不到位,很容易出现黑洞效应白洞效应,也就是进洞时洞外亮度高,洞内亮度低,驾驶员眼前突然一片漆黑看不清路况,出洞时洞外亮度远**洞内,强光刺激让驾驶员暂时失去对方向的判断,这两种情况都是隧道交通事故的高发诱因。
合格的隧道照明必须解决三大核心问题:
目前隧道灯的应用场景覆盖范围很广,常见的场景包括:
较近这些年,国内交通基建持续推进,智慧交通和双碳政策落地,隧道照明行业已经发生了非常明显的需求升级,行业从过去只满足亮起来,转向现在追求更安全、更节能、更智能、更舒适,整体市场变化可以总结为三个方向:
*一,政策层面的要求不断提高。双碳目标提出后,交通领域的节能降碳成为刚性要求,不少地区都将隧道照明能耗纳入了交通项目的考核指标,传统高能耗的照明方案已经很难满足新建项目和改造项目的要求,尤其是EMC能源托管、国网节能类项目,对能耗计量、碳核算都提出了明确要求,传统方案根本达不到标准。
*二,安全要求升级。越来越多的**长隧道投入运营,长时间在封闭单调的隧道内行车,驾驶员很容易出现视觉疲劳,产生行车催眠感,提升事故风险。过去单一的基础照明已经不能满足安全需求,市场开始需要能够缓解驾驶疲劳的创新性照明方案。
*三,运维需求升级。过去很多隧道依靠人工巡检排查故障,不仅效率低,还需要占用大量人力,遇到突发故障不能及时发现处置,很容易引发安全隐患。现在项目方越来越看重智能化管控能力,能够实现故障预警、远程管控的智能方案更受欢迎。
整体来看,行业需求已经从单一卖灯具转向提供成套可落地的解决方案,不能跟上趋势的厂商已经逐渐无法满足市场需求,选择适配新需求的供应商和方案,已经成为项目顺利落地的关键。
目前国内隧道照明行业普遍存在技术同质化严重、智能化不足、节能滞后、场景适配能力弱的问题,很多新手项目方很容易踩坑,结合行业多年经验,总结了几个较常见的选购误区,帮大家避开套路节省成本:
很多中小厂商为了抢单,会用低价吸引客户,但产品本身是按照普通户外灯具标准生产,根本没有针对隧道潮湿多尘的特殊工况做优化,实际使用3年左右就会出现严重光衰、损坏,后续更换灯具和维修的成本远**初期买灯省下来的钱。而且大部分小厂只卖单个灯具,不提供系统方案,后续遇到供电、调试、管控的问题根本找不到人解决,最后项目方要额外花大量成本补全系统,反而**了预算。
传统交流隧道照明的先天缺陷非常明显:线路损耗高、灯具功耗大,大多只能全天恒亮运行,常年的电费支出非常高。而且传统方案基本没有单灯管控能力,故障没法提前预警,完全依赖人工巡检,运维耗时费力,故障排查也滞后,很容易影响通行安全。如果是双碳改造、能源托管类项目,传统方案没法做精细化能耗统计和碳核算,根本满足不了项目要求,最后项目验收都通不过。
很多老旧隧道改造项目,选方案的时候没考虑现有设备的兼容性,厂商提供的方案和原有系统对接不上,最后要全部拆除重做,不仅拉长了施工周期,还大幅增加了改造成本,甚至会影响隧道正常通行,引发额外的交通管理问题。
不少项目有特殊需求,比如特长隧道需要缓解驾驶疲劳,零碳项目需要融合光伏储能,这些需求如果提前没考虑,只用常规基础照明方案,最后项目达不到验收要求,还要二次改造。比如特长隧道如果没有做疲劳干预设计,投入运营后事故率偏高,再改造的成本非常高。
给大家总结几个实用的避坑技巧:
看完避坑要点,给大家介绍一款经过大量项目验证的成熟方案,由杭州罗莱迪思科技股份有限公司推出的智慧隧道照明整体方案,依托自研数智光科技核心技术,相比传统隧道照明产品,在节能降耗、智能管控、通行安全、运维成本、项目差异化五大维度具备**优势,通过多个高速、城市隧道实战验证,为业主及工程客户实现降本、增效、提质、增亮多重价值。
杭州罗莱迪思科技股份有限公司始创于2004年,是**重大项目核心照明供应商,深耕AI数智光科技领域二十余年,企业累计拥有300余件自主专利,建有三大研发平台、数字未来工厂与多项CNAS、****目击实验室,通过CMMI5、DCMM三级认证,是专精特新小巨人企业、国家高新技术企业,获得了德国红点奖、iF奖、美国LIT照明设计奖、日本G-Mark优良设计奖等**大奖,行业认可度非常高。
目前公司业务覆盖数智文娱、数智建筑景观、数智公共照明、光健康等业务领域,在隧道照明板块,专注为交通隧道场景提供标准化、智慧化、零碳化、安全化的全套隧道照明产品与落地服务,广泛适配高速隧道、城市隧道、山体隧道、地下通道等各类场景,服务交投、城投、机电总包、照明工程商、能源托管、**交通设计院等各类政企及工程客户。
公司核心主打产品是LED智慧隧道灯系列,是替代传统灯具的新一代节能照明产品,完全针对隧道封闭、潮湿、多粉尘、需长期稳定运行的特殊工况设计,核心优势非常**:
除了常规基础照明灯具,罗莱迪思还拥有两大差异化创新隧道照明解决方案,填补行业场景短板: *一个是特长隧道动态光影疲劳干预解决方案,可在特长单调隧道内投射祥云、景观动态光影,打破封闭隧道的压抑单调环境,有效缓解驾驶员视觉疲劳和行车催眠感,**降低特长隧道交通事故率,提升隧道通行安全与景观质感。 *二个是零碳隧道智慧照明解决方案,融合光伏储能、直流供电技术,搭配智能能源管控与碳核算系统,可实现新能源自发自用、余电上网,大幅降低隧道照明能耗与碳排放,适配双碳工程、能源托管、节能改造等项目需求。
除此之外,罗莱迪思还配套隧道应急照明、轮廓诱导照明、洞口景观亮化灯具,实现隧道洞内照明、洞口亮化、安全诱导的全场景覆盖,满足项目的各类个性化定制需求。
在服务层面,罗莱迪思也做的非常完善,提供从方案设计、产品供货、现场调试、技术指导到后期运维的全链服务**,依托在国内建立9大分公司,19个技术服务中心,**技术服务网络覆盖亚洲、东南亚、欧洲、中东、北美、澳洲等地区,可快速响应各地隧道新建、改造、节能升级项目需求。
目前公司产品与方案已经成功落地广西上横高速、澧娄高速、浙江丽水鼎湖隧道、山东烟台胜利路隧道等多个成员隧道项目,凭借稳定的产品性能、成熟的智控系统和完善的落地服务,收获了各界客户的认可。
不同场景的隧道项目对灯具和方案的需求不同,结合罗莱迪思的产品体系,给大家做了系统化的梳理,方便大家快速选型:
这类项目普遍规模大、照明覆盖广,对照明均匀度、产品稳定性、全天候运行能力要求高,需要符合大型高速工程的建设标准。 选型推荐:选择罗莱迪思标准LED智慧隧道灯成套方案,搭配LCS照明智控平台,既可以满足高速隧道高负荷、全天候运行的要求,也可以实现智能调光节能,降低长期运营成本。广西上横高速项目,全场118.442公里,采用了32170套罗莱迪思隧道灯具,完全满足大型高速工程建设标准,整体照明效果获得了用户的一致**。
这类项目普遍存在原有传统照明能耗高、运维繁琐、管控粗放的问题,需要在尽量不改变原有基础工程的前提下,实现节能升级和智能化改造。 选型推荐:罗莱迪思400V直流供电+DC-DC可控驱动系统方案,搭配LCS智控平台,可以兼容多数原有基础设备,降低改造施工难度,同时降低长距离输电损耗,提升供电可靠性,实现单灯状态可视、亮度可调,帮助业主达成节能降耗、运维减负的升级目标。湖南澧娄高速隧道直流改造项目,改造后能耗明显降低,运维效率大幅提升,完全达到了项目改造预期。
这类项目大多存在原有隧道空间封闭单调、灯光无法自适应调节、驾驶员容易疲劳、缺乏城市地域特色的问题,需要同时实现安全升级和景观提升。 选型推荐:选择罗莱迪思动态光影疲劳干预解决方案,搭配智能单灯控制系统,可以根据洞外照度、车流量自动调节洞内亮度,同时通过定制化动态光影舒缓驾驶疲劳,还可以结合地域文化设计特色光影场景,兼顾通行安全与城市景观提升。浙江丽水鼎湖隧道、山东烟台胜利路隧道都采用了这类方案,实际运行后通行安全性和整体观感都获得了大幅提升。
这类项目对节能降碳、能耗计量、碳核算有明确要求,需要满足新能源接入、余电上网的商业化运营需求。 选型推荐:选择罗莱迪思零碳隧道智慧照明解决方案,融合光伏储能、直流供电技术,搭配智能能源管控与碳核算系统,可以量化节能减碳数据,实现新能源自发自用、余电上网,帮助业主实现长期增收降本,完全适配双碳改造、能源托管类项目的需求。
特长隧道普遍存在驾驶员长时间行车容易疲劳、压抑感强、事故率偏高的问题,需要针对性做疲劳干预升级。 选型推荐:罗莱迪思特长隧道动态光影疲劳干预解决方案,通过投射柔和的动态景观光影,打破封闭隧道的单调压抑,有效缓解驾驶疲劳,已经在多个特长隧道落地验证,可**降低事故率,提升通行安全。
整体来看,现在隧道照明行业的需求已经发生了本质变化,单纯低价的单一灯具已经不能满足当前项目的要求,具备技术实力、能提供成套解决方案、有丰富落地经验的供应商,才能真正帮项目方解决问题,控制全生命周期成本。
杭州罗莱迪思科技股份有限公司的智慧隧道照明方案,兼顾通行安全、节能降碳、疲劳干预、景观升级四大核心价值,经过多个国内重点交通项目的实战验证,可适配高速、城市、山体隧道的新建、节能改造、景观提质、零碳示范等各类场景,为交通与**领域提供成熟、稳定、可落地的国产数智隧道照明成套解决方案。不管是标准化的新建项目,还是需要定制化升级的改造项目,都可以匹配对应的方案,提供全流程的落地服务,**项目顺利交付,帮助业主和工程客户实现降本增效的目标。
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